«Получилось даже не 36, а 39 часов» В разгар топливного кризиса россиянин Влад едет из Владивостока в Петербург. Вот что он рассказал «Берегу» об этом путешествии

— Откуда и куда вы едете?

— Мы поехали из Новосибирска, куда прилетели по делам и к друзьям, во Владивосток за купленной машиной. Забрали ее и отправились в путешествие по всей России. Сначала заедем еще раз в Новосибирск, а дальше у нас запланирована поездка на Горный Алтай, в Казань, Москву и оттуда домой в Санкт-Петербург. Решили устроить себе такой отпуск, отдохнуть. Вернее, думали, что отдохнем.

— Планы изменились из-за нехватки бензина?

— Конечно, изменились. У нас был забронирован отель в Горном Алтае на 3 июля, а мы еще даже из Иркутской области не выехали. Торопимся, потому что еще были дела в Новосибирске. Но будем адаптироваться, где-то потеряем время и деньги.

— Как вы провели 36 часов на заправке в Чите?

— Получилось даже не 36, а 39 часов… Мы встали в очередь 28 июня в 11 часов ночи. Поначалу очередь потихонечку двигалась, но потом встала колом. Мы даже успели вздремнуть. Не знаю, сколько машин было впереди нас, — может, около тысячи. Очень много. Расстояние от нас до заправки было 2,8 километра. Получается, в среднем мы продвигались где-то на 50 метров раз в 40 минут.

Были моменты, когда кто-то кого-то пропускал — якобы перед ними занимали. Родственники, не родственники — непонятно. Так происходило довольно часто. Может быть, из-за этого мы так долго и простояли. 

Заправились только 30 июня в час или два часа дня.

— Где вы спали, где брали еду?

— Нам удалось снять гостиницу поблизости от заправки. Менялись с супругой по очереди: кто-то один ходил туда, чтобы помыться, отдохнуть, зарядить технику и перекусить. Тот, кто оставался в машине, постепенно продвигался в очереди.

— Вы пытались найти другую заправку?

— Когда мы увидели километровую очередь на «Роснефть» на самой окраине города — в нее мы в итоге и встали, — решили сначала проехаться по Чите и посмотреть: может, там что-то еще есть. Поездили, поспрашивали. Оказалось, что городские заправочные станции выдают по 15 литров на машину. Объясняют это тем, что поставщик привозит мало топлива — 500 литров на одну АЗС. Местные жители заранее расписывают все очереди, кто когда и на какую заправку подъедет.

Последняя станция перед Читой находится в городе Сковородино (в 11 часах езды от Читы, — прим. «Берега»). Насколько я знаю, между ними нет заправок, поэтому многие по пути из Владивостока на запад доезжают до Читы и пытаются заправиться именно на той самой заправке «Роснефти». Там лимит был 50 литров. Поэтому у нас особо не было других вариантов, кроме как отстоять очередь.

— Вы уже доехали до Тулуна в Иркутской области. Что происходит на заправках в других городах — везде плохо? Что говорят сотрудники АЗС?

— Самая сложная обстановка — именно в Чите. До нее проблем не было. После Читы есть очереди, но небольшие — минут на 15–20. В Иркутск мы решили не заезжать: мне написали, что там сейчас такая же ситуация, как в Чите. Чтобы не зависнуть в очереди, решили заправиться еще до Тулуна. Бензин в баке еще оставался, но мы решили дозаправиться, чтобы хватило до Красноярска. А как там будет — неизвестно.

— В рилсе вы говорите, что на вашем пути на некоторых заправках не было топлива. Как вы узнаете об этом?

— У нас с водителями из разных регионов есть телеграм-чат. Там я уточняю, где что с очередями. Но часто приходится ориентироваться по ситуации — приезжаешь и сам проверяешь. Все быстро меняется: сейчас бензин есть, через минут 10–15 он закончится. Просто едешь и по пути пытаешься заправиться.

— Вы рассказываете, что у заправки, на которой вы были в Чите, дежурят сотрудники ДПС, потому что водители, по вашим словам, «могут прибить» друг друга. У вас были с кем-то конфликты? Вы видели споры или драки между другими водителями?

— Конфликтов при мне не было. Конечно, многие недовольны [ситуацией в целом], но до драк, насколько я знаю, не доходило. Думаю, если бы кто-то решил подрулить прямо к колонке, без очереди, то конфликт между водителями произошел бы серьезный.

Большинство водителей были адекватные. Знакомились, общались, помогали друг другу. Все-таки двое суток вместе провели, сдружились. Если кто-то шел в магазин за едой и водой, мог купить и для других. Сигарет кому надо — кто-то пошел, взял. Потом деньги переводили на карту.

Сотрудники ДПС контролировали ситуацию — молодцы, все вежливые. Если кто-то пытался влезть [вне очереди], ему спокойно объясняли: если хочешь заправиться, надо постоять. 

— А были те, у кого заканчивался бензин прямо в очереди?

— Да, такое бывало. Тогда толкали вручную. 

— К вашему первому ролику с длинной очередью к заправке вы добавили песню «Все идет по плану» Егора Летова. В комментариях некоторые увидели в этом сарказм в адрес власти. Как вы на самом деле объясняете себе причины топливного кризиса?

— Мое мнение — наша власть, к сожалению, играет очень мягко. Надо жестче отвечать [Украине], иначе нас скоро не будут ни во что ставить. Надеюсь, у нас пересмотрят свою позицию и поймут, что уже хватит играть в игры, а надо действовать серьезно.

— По вашему ощущению, топливный кризис надолго?

— Да, конечно, но все решат. Сейчас рынок попилят крупные игроки, выведут слабых из игры, и все нормализуется.

— Если все-таки кризис продлится долго, что будете делать?

— Буду использовать топливо по возможности. Пока задача — добраться до Питера, а там машина особо не нужна, потому что куда угодно можно добраться на метро — и в пробках не надо стоять. Она потребуется разве что, если захотим съездить куда-нибудь за город, отдохнуть.